大众汽车品牌负责人表示，该公司将把其2027年推出的售价2万欧元（约合2.158万美元）的电动汽车的销售策略重点放在欧洲市场，并补充称，汽车制造商需要在此之前降低电池成本以实现该售价。
这款汽车将是大众汽车产品线中首款采用其与美国电动汽车制造商Rivian合资开发软件的车型，该软件需要的电子控制单元更少，线缆也更少，从而减轻车辆重量并简化制造过程。
大众品牌计划到2027年推出八款新的经济型电动车型，包括一款售价2.5万欧元的ID.2车型，预计2025年上市。
尽管目前在欧洲市场上售价低于2万欧元的车型寥寥无几，如达西亚Spring和零跑T03，但今年将有11款新车型以低于2.5万欧元的价格在欧洲大陆上市，包括雷诺R5、菲亚特Grand Panda和现代Inster。
2024年，雷诺与大众就合作生产经济型电动车Twingo的谈判破裂，雷诺计划在2026年独立推出该车型。
大众品牌正忙于削减产能和成本，以腾出资金投资于生产更便宜的电动车型，以应对中国竞争对手，保护其市场份额。
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